Hummeren EV er samlet i Detroit og har batterier produsert av LG Chem i Sør -Korea, med planer om senere å begynne å produsere batterier i U . S . Det er ment at SUV -modeller produsert fra 2024 og fremover vil være i stand til å lade andre elektriske kjøretøyer ved å bruke en på bordet 19 {{4} 4}}.
Electric Motors 'momentprofil gjør den egnet for å tauet trailere . Det inkluderer forskjellige teknologier, for eksempel kameraer som lar sjåføren se under den og firehjuls styring .}} -varianten er vurdert til å slepe opp til 7.500 pund (3,400 kg) og ha plass til å ta opp til 7,500 pund (3,400 kg) og plassere for å slepe opp til 7,500 pund. L) Lasterom bak baksetene og 81,8 kubikkfot (2,320 l) med baksetene brettet ned.
Pickup-lastebilvarianten har en lengre akselavstand enn SUV . pickup-varianten har en 5- fot (1 . 5 m) høy last med en nyttelastkapasitet på 1000 pund (590 kg) så godt som en {11.3-}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. Modeller er også ment å lagre de fire avtagbare takpanelene når det trengs .. Den har atten kameraer installert, i tillegg til å-og-bekken fotgjengervarsler designet for å hjelpe sjåførenes situasjonsbevissthet . Disse følger med mange andre fører-aktiveringsfunksjoner som automatiske brakende og blind-beskjæringskrig.
Den veier 4 . 5 korte tonn (4 . 1 t), med batteriet som veier nesten 3, 000 pund (1400 kg). Med en brutto kjøretøyvektvurdering på 4700 pund (4700 kg), er den klassifisert som en klasse 3 medium-duty lastebil i USA.
KSCPRO Kina utviklet XR Series Electric Tonneau -dekselet for Hummer EV -henting i november 2024, til slutten av april 2025, har vi levert til GM Midt -Østen med 1068 sett, Hummer EV -eiere er veldig fornøyd med KSCPro XR -serien Electric Tonneau Cover .}}}}}}}}}}}}}}}
